Dacă compresorul de depozitare la rece nu pornește, acest lucru se datorează în mare parte unei defecțiuni a motorului și a comenzii electrice. În timpul întreținerii, este necesar să se verifice nu numai diversele componente electrice de control, ci și alimentarea cu energie electrică și liniile de conectare.
①Analiza defecțiunii la linia de alimentare: Dacă compresorul nu pornește, verificați în general mai întâi linia de alimentare, de exemplu, dacă siguranța de alimentare este arsă sau cablajul este slăbit, dacă deconectarea provoacă o pierdere de fază sau dacă tensiunea de alimentare este prea mică etc. Metoda de depanare: Când lipsește faza de alimentare. Motorul scoate un sunet de „bâzâit”, dar nu pornește. După un timp, releul termic se activează și contactele se deschid brusc. Puteți utiliza scala de tensiune alternativă a unui multimetru pentru a verifica dacă siguranța este arsă sau pentru a măsura tensiunea imaginii. Dacă siguranța este arsă, înlocuiți-o cu o siguranță de capacitate corespunzătoare.
② Analiza defecțiunii regulatorului de temperatură: Scurgerea de agent frigorific din pachetul senzorului de temperatură al termostatului sau defectarea termostatului determină deschiderea normală a contactului.
Metodă de depanare: Rotiți butonul termostatului pentru a vedea dacă compresorul poate porni în intervalul de temperatură * (digital * sau nivel de funcționare continuă cu răcire forțată). Dacă nu poate porni, observați în continuare dacă agentul frigorific din sacul cu senzor de temperatură prezintă scurgeri sau se atinge. Verificați dacă acțiunea punctuală defecțiune etc. Dacă este o problemă minoră, poate fi reparată. Dacă este gravă, trebuie înlocuit cu un termostat nou de același model și cu aceleași specificații.
③ Analiza arderii motorului sau a scurtcircuitului între spire: Când înfășurările motorului sunt arse sau scurtcircuite între spire, siguranța se va arde adesea în mod repetat, mai ales când comutatorul cu lamele este apăsat în sus. În cazul compresoarelor de tip deschis, în acest moment se poate simți mirosul de sârmă emailată arsă venind de la motor.
Metodă de depanare: Folosiți un multimetru pentru a verifica dacă bornele motorului și carcasa sunt scurtcircuitate și măsurați valoarea rezistenței fiecărei faze. Dacă există un scurtcircuit sau o anumită rezistență de fază este mică, înseamnă că spirele înfășurării sunt scurtcircuitate și izolația este arsă. În timpul inspecției, puteți utiliza și un multimetru pentru a măsura rezistența izolației. Dacă rezistența este aproape de zero, înseamnă că stratul de izolație a fost defect. Dacă motorul este ars, acesta poate fi înlocuit.
④Analiza defecțiunilor regulatorului de presiune: Când valoarea presiunii regulatorului de presiune este reglată incorect sau arcul și alte componente ale regulatorului de presiune se defectează, regulatorul de presiune funcționează în intervalul normal de presiune, contactul normal închis este deconectat, iar compresorul nu poate porni.
Metodă de depanare: Puteți demonta capacul cutiei pentru a vedea dacă se pot închide contactele sau puteți utiliza un multimetru pentru a testa dacă există continuitate. Dacă compresorul tot nu poate porni după resetarea manuală, trebuie să verificați în continuare dacă presiunea sistemului este prea mare sau prea mică. Dacă presiunea este normală și regulatorul de presiune se declanșează din nou, trebuie să reajustați intervalele de control al presiunii înalte și joase ale regulatorului de presiune sau să înlocuiți dispozitivul de control al presiunii.
5. Analiza defecțiunilor contactorului de curent alternativ sau ale releului intermediar: În general, contactele sunt predispuse la supraîncălzire, ardere, uzură etc., ceea ce duce la un contact slab.
Metodă de depanare: Demontați și reparați sau înlocuiți.
⑥Analiza defecțiunii releului termic: Contactele releului termic s-au declanșat sau firul rezistenței de încălzire s-a ars.
Metodă de depanare: Când contactele releului termic se declanșează, verificați mai întâi dacă curentul setat este corespunzător și apăsați butonul de resetare manuală. Dacă compresorul nu se declanșează după pornire, trebuie identificată și remediată cauza supracurentului înainte de repornire. Apăsați butonul de resetare. Când firul rezistenței de încălzire se arde, releul termic trebuie înlocuit.
Guangxi Cooler Refrigeration Equipment Co.,L td.
Tel/Whatsapp: +8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Data publicării: 22 aprilie 2024