Cum să rezolvi problema blocajelor în sistemul de refrigerare este o preocupare pentru mulți utilizatori. Blocajele în sistemul de refrigerare sunt cauzate în principal de blocajele cauzate de ulei, gheață sau murdărie în supapa de accelerație sau murdărie în filtrul de uscare. Astăzi vă voi oferi o introducere detaliată a cauzelor și soluțiilor pentru blocajele sistemului.
1. Defecțiune la blocarea uleiului
Principalul motiv pentru blocarea uleiului este uzura severă a cilindrului compresorului sau jocul prea mare al racordului cilindrului. Benzina evacuată din compresor este evacuată în condensator și apoi intră în filtrul de uscare împreună cu agentul frigorific. Din cauza vâscozității ridicate a uleiului, acesta este blocat de desicantul din filtru. Când există prea mult ulei, se formează un blocaj la intrarea în filtru, ceea ce face ca agentul frigorific să nu circule corect.
Excesul de ulei de refrigerare rămâne în sistemul de refrigerare, ceea ce afectează efectul de refrigerare sau chiar împiedică refrigerarea. Prin urmare, uleiul de refrigerare din sistem trebuie îndepărtat.
Cum se remediază blocajul cu ulei: Când filtrul este blocat, înlocuiți-l cu unul nou și folosiți azot de înaltă presiune pentru a elimina o parte din uleiul de refrigerare acumulat în condensator. Cel mai bine este să folosiți un uscător de păr pentru a încălzi condensatorul atunci când se introduce azot.
Apropo, rețeaua de refrigerare va vorbi aici despre pelicula de ulei. Principalul motiv pentru pelicula de ulei este că uleiul lubrifiant care nu a fost separat de separatorul de ulei va intra în sistem și va curge împreună cu agentul frigorific în tub, formând un ciclu de ulei. Există totuși o diferență fundamentală între pelicula de ulei și obstrucționarea uleiului.
Pericolele peliculei de ulei:
Dacă o peliculă de ulei aderă la suprafața schimbătorului de căldură, temperatura de condensare va crește și temperatura de evaporare va scădea, rezultând un consum crescut de energie;
Când o peliculă de ulei de 0,1 mm este atașată la suprafața condensatorului, capacitatea de răcire a compresorului frigorific scade cu 16%, iar consumul de energie crește cu 12,4%;
Când pelicula de ulei din evaporator atinge 0,1 mm, temperatura de evaporare va scădea cu 2,5°C, iar consumul de energie va crește cu 11%.
Metoda de tratare a peliculei de ulei:
Utilizarea uleiului de înaltă eficiență poate reduce considerabil cantitatea de petrol care intră în conducta sistemului;
Dacă în sistem există deja o peliculă de ulei, acesta poate fi clătit cu azot de mai multe ori până când nu mai există gaz asemănător aerosolilor.
2. Blocaj de gheațăeșec
Apariția blocajelor de gheață se datorează în principal umidității excesive din sistemul de refrigerare. Odată cu circulația continuă a agentului frigorific, umiditatea din sistemul de refrigerare se concentrează treptat la ieșirea din supapa de accelerație. Deoarece temperatura la ieșirea din supapa de accelerație este cea mai scăzută, se formează apă. Gheața se acumulează și crește treptat. Într-o anumită măsură, tubul capilar este complet blocat și agentul frigorific nu poate circula.
Principalele surse de umiditate:
Umiditatea rămasă în diferitele componente și conductele de conectare ale sistemului de refrigerare din cauza uscării insuficiente;
Uleiul de refrigerare și agentul frigorific conțin o cantitate de umiditate mai mare decât cea admisă;
Neaspirarea în timpul instalării sau instalarea necorespunzătoare duce la formarea de umezeală;
Hârtia izolatoare a motorului din compresor conține umiditate.
Simptome ale blocajului de gheață:
Fluxul de aer devine treptat mai slab și intermitent;
Când blocajul este grav, sunetul fluxului de aer dispare, circulația agentului frigorific este întreruptă, iar condensatorul se răcește treptat;
Din cauza blocajului, presiunea de evacuare crește și zgomotul de funcționare al mașinii crește;
Nu există agent frigorific care să curgă în evaporator, zona de înghețare devine treptat mai mică, iar efectul de răcire se înrăutățește;
După o perioadă de oprire, agentul frigorific începe să se regenereze (cuburile de gheață reci încep să se topească)
Blocajul de gheață formează o repetiție periodică a procesului de curățare pentru o perioadă, blocare pentru o perioadă, blocare și apoi curățare, și curățare și blocare din nou.
Tratamentul blocajelor de gheață:
Blocajul de gheață apare în sistemul de refrigerare deoarece există exces de umiditate în sistem, așadar întregul sistem de refrigerare trebuie uscat. Metodele de procesare sunt următoarele:
Evacuați și înlocuiți filtrul de uscare. Când indicatorul de umiditate din vizorul sistemului de refrigerare devine verde, acesta este considerat calificat;
Dacă în sistem intră o cantitate mare de apă, clătiți-l cu azot în etape, înlocuiți filtrul, înlocuiți uleiul de refrigerare, înlocuiți agentul frigorific și aspirați până când indicatorul de umiditate din vizor devine verde.
3. Defecțiune de blocaj murdar
După ce sistemul de refrigerare este înfundat, agentul frigorific nu poate circula, ceea ce face ca compresorul să funcționeze continuu. Vaporizatorul nu este rece, condensatorul nu este fierbinte, carcasa compresorului nu este fierbinte și nu se aude niciun sunet de flux de aer în evaporator. Dacă există prea multe impurități în sistem, filtrul uscător se va înfunda treptat, iar sita filtrului mecanismului de strangulare se va înfunda.
Principalele motive pentru blocarea murdăriei:
Praf și așchii metalice din procesul de construcție și instalare, precum și desprinderea stratului de oxid de pe suprafața peretelui interior în timpul sudării țevilor;
În timpul prelucrării fiecărei componente, suprafețele interne și externe nu au fost curățate, iar conductele nu au fost etanșate ermetic, iar praful a pătruns în țevi;
Uleiul de refrigerare și agentul frigorific conțin impurități, iar pulberea desicantă din filtrul de uscare este de calitate slabă;
Performanță după blocajul murdăriei:
Dacă este parțial blocat, evaporatorul va fi rece sau rece, dar nu va fi îngheț;
Când atingeți suprafața exterioară a filtrului uscător și a supapei de accelerație, aceasta va fi rece la atingere și va apărea gheață sau chiar un strat de gheață albă;
Vaporizatorul nu este rece, condensatorul nu este fierbinte și carcasa compresorului nu este fierbinte.
Rezolvarea problemelor legate de blocajul de murdărie: Blocajul de murdărie apare de obicei în filtrul de uscare, filtrul cu sită al mecanismului de strangulare, filtrul de aspirație etc. Filtrul mecanismului de strangulare și filtrul de aspirație pot fi îndepărtate și curățate, iar filtrul de uscare este de obicei înlocuit. După finalizarea înlocuirii, sistemul de refrigerare trebuie verificat pentru scurgeri și aspirat.
Guangxi Cooler Refrigeration Equipment Co., Ltd.
Tel/Whatsapp: +8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Dacă distanța dintre tubul capilar și sita filtrantă din uscătorul cu filtru este prea mică, poate provoca cu ușurință blocaje cu murdărie.
Data publicării: 13 ian. 2024