1-Tehnologie de instalare a sistemului de control electric
1. Fiecare contact este marcat cu un număr de fir pentru o întreținere ușoară.
2. Construiți cutia electrică de comandă în strictă conformitate cu cerințele desenelor și conectați alimentarea electrică pentru a efectua testul fără sarcină.
4. Fixați firele fiecărei componente electrice cu fire de legătură.
5. Contactele electrice trebuie presate strâns pe conectorii firelor, iar conectorii firelor principale ale motorului trebuie prinși strâns cu cleme de sârmă și, dacă este necesar, cositoriți.
6. Conductele trebuie amplasate pentru conectarea fiecărui echipament și fixate cu cleme. Țevile din PVC trebuie lipite la conectare, iar gura țevilor trebuie sigilată cu bandă adezivă.
7. Cutia de distribuție este instalată orizontal și vertical, iluminatul ambiental este bun, iar casa este uscată pentru o observare și o operare ușoară.
8. Suprafața ocupată de fire și cabluri în conductă nu trebuie să depășească 50%.
9. Selecția firelor trebuie să aibă un factor de siguranță, iar temperatura suprafeței firului nu trebuie să depășească 4 grade atunci când unitatea funcționează sau se dezgheață.
10. Rețeaua electrică trifazată trebuie să fie un sistem cu 5 fire, iar firul de împământare trebuie instalat dacă nu există fir de împământare.
11. Firele nu trebuie expuse la aer liber, pentru a evita expunerea pe termen lung la soare și vânt, îmbătrânirea peliculei firului, scurgerile prin scurtcircuit și alte fenomene.
12. Instalarea țevii trebuie să fie frumoasă și fermă.
2-Sistem de refrigerare plus tehnologie de depanare a agentului frigorific
1. Măsurați tensiunea de alimentare.
2. Măsurați rezistențele celor trei înfășurări ale compresorului și izolația motorului.
3. Verificați deschiderea și închiderea fiecărei supape a sistemului de refrigerare.
4. După evacuare, adăugați agent frigorific în lichidul de stocare până la 70%-80% din volumul standard de încărcare, apoi porniți compresorul pentru a adăuga gaz de la presiune joasă până la un volum suficient.
5. După pornirea mașinii, ascultați mai întâi sunetul compresorului pentru a vedea dacă este normal, pentru a vedea dacă condensatorul și răcitorul de aer funcționează normal și dacă curentul trifazat al compresorului este stabil.
6. După răcirea normală, verificați fiecare parte a sistemului de refrigerare, presiunea de evacuare, presiunea de aspirație, temperatura de evacuare, temperatura de aspirație, temperatura motorului, temperatura carterului și temperatura din fața supapei de expansiune. Observați înghețarea evaporatorului și a supapei de expansiune, observați nivelul uleiului și schimbarea culorii oglinzii uleiului și verificați dacă sunetul echipamentului este anormal.
7. Setați parametrii de temperatură și gradul de deschidere al supapei de expansiune în funcție de înghețare și de utilizarea camerei frigorifice.
3-Purificarea sistemului de refrigerare
1. Interiorul sistemului de refrigerare trebuie să fie foarte curat, altfel deșeurile rămase în sistem vor bloca orificiul, canalul de ulei lubrifiant sau vor deteriora suprafețele de frecare.
Detectarea scurgerilor din sistemul de refrigerare:
2. Detectarea scurgerilor de presiune este cea mai eficientă metodă. Presiunea de detectare a scurgerilor din sistem este legată de tipul de agent frigorific utilizat, metoda de răcire a sistemului de refrigerare și poziția secțiunii de conductă. Pentru sistemele de înaltă presiune, presiunea de detectare a scurgerilor
3. Presiunea este de aproximativ 1,25 ori mai mare decât presiunea de condensare proiectată; presiunea de detectare a scurgerilor în sistemul de joasă presiune ar trebui să fie de aproximativ 1,2 ori mai mare decât presiunea de saturație la temperatura ambiantă pe timp de vară.
4-depanare sistem de refrigerare
1. Verificați dacă fiecare supapă din sistemul de refrigerare este în stare normală deschisă, în special supapa de oprire a evacuarii, nu o închideți.
2. Deschideți robinetul de apă de răcire al condensatorului. Dacă este un condensator răcit cu aer, porniți ventilatorul și verificați direcția de rotație. Volumul de apă și volumul de aer trebuie să îndeplinească cerințele.
3. Circuitul electric de comandă trebuie testat separat în prealabil, iar tensiunea de alimentare trebuie să fie normală înainte de pornire.
4. Dacă nivelul uleiului din carterul compresorului este în poziția normală, în general acesta trebuie menținut la linia centrală orizontală a vizorului de ulei.
5. Porniți compresorul frigorific și verificați dacă funcționează normal. Dacă direcția de rotație a compresorului este corectă.
6. După pornirea compresorului, verificați valorile indicatoare ale manometrelor de înaltă și joasă presiune pentru a vedea dacă acestea se încadrează în intervalul de presiune pentru funcționarea normală a compresorului și verificați valorile indicatoare ale manometrului de presiune a uleiului.
7. Ascultați supapa de expansiune pentru a vedea dacă se aude sunetul de curgere a agentului frigorific și observați dacă există condens sau gheață în conducta din spatele supapei de expansiune. În faza inițială de funcționare, ar trebui să funcționeze la sarcină maximă, care poate fi eliminată manual în funcție de temperatura chiulasei.
Data publicării: 03 aprilie 2023