1. Fenomenul de blocare a cilindrului
Definiția cilindrului blocat: Se referă la fenomenul în care părțile mobile relative ale compresorului nu pot funcționa din cauza lubrifierii deficitare, a impurităților și a altor motive. Cilindrul blocat al compresorului indică faptul că compresorul a fost deteriorat. Cilindrul blocat al compresorului apare în principal pe suprafața de frecare relativă dintre rulmentul de alunecare și arborele cotit, între cilindru și rulmentul inferior, precum și pe suprafața de frecare relativă dintre piston și cilindru.
Evaluare greșită ca fenomen de blocare a cilindrului (defect de pornire a compresorului): Înseamnă că cuplul de pornire al compresorului nu poate depăși rezistența sistemului și compresorul nu poate porni normal. Când condițiile externe se schimbă, compresorul poate porni fără a fi deteriorat.
Condiții pentru pornirea normală a compresorului: Cuplu de pornire al compresorului > rezistență la frecare + forță de presiune înaltă și joasă + forță de inerție de rotație. Rezistență la frecare: Este legată de frecarea dintre rulmentul superior al compresorului, rulmentul inferior, cilindru, arborele cotit și vâscozitatea uleiului de refrigerare al compresorului.
Forța de presiune înaltă și joasă: legată de echilibrul dintre presiunea înaltă și cea joasă din sistem.
Forța de inerție de rotație: legată de proiectarea rotorului și a cilindrului.
2. Cauze frecvente ale blocării cilindrilor
1. Motivul existenței compresorului în sine
Compresorul este prelucrat necorespunzător, iar forța locală de pe suprafața de contact este inegală sau tehnologia de procesare este nerezonabilă, iar impuritățile pătrund în interiorul compresorului în timpul producției acestuia. Această situație se întâmplă rar la compresoarele de marcă.
Adaptabilitatea compresorului și a sistemului: Încălzitoarele de apă cu pompă de căldură sunt dezvoltate pe baza aparatelor de aer condiționat, astfel încât majoritatea producătorilor de pompe de căldură continuă să utilizeze compresoare de aparate de aer condiționat. Standardul național pentru aparatele de aer condiționat impune o temperatură maximă de 43°C, adică temperatura maximă pe partea de condensare este de 43°C. ℃, adică temperatura pe partea de condensare este de 55 ℃. La această temperatură, presiunea maximă de evacuare este în general de 25 kg/cm2. Dacă temperatura ambiantă pe partea de evaporare este de 43 ℃, presiunea de evacuare este în general de aproximativ 27 kg/cm2. Acest lucru face ca compresorul să fie adesea într-o stare de funcționare la sarcină mare.
Lucrul în condiții de sarcină mare poate cauza cu ușurință carbonizarea uleiului de refrigerare, rezultând o lubrifiere insuficientă a compresorului și a blocării cilindrului. În ultimii doi ani, a fost dezvoltat un compresor special pentru pompe de căldură. Prin optimizarea și reglarea structurilor interne, cum ar fi orificiile interne de retur al uleiului și orificiile de evacuare, condițiile de lucru ale compresorului și pompei de căldură sunt mai potrivite.
2. Cauze ale coliziunilor, cum ar fi transportul și manipularea
Compresorul este un instrument de precizie, iar corpul pompei este adaptat cu precizie. Coliziunile și vibrațiile puternice din timpul manipulării și transportului vor determina modificarea dimensiunii corpului pompei compresorului. Când compresorul este pornit sau în funcțiune, arborele cotit acționează pistonul într-o anumită poziție. Rezistența crește evident și în final se blochează. Prin urmare, compresorul trebuie manipulat cu grijă de la fabrică până la asamblare în gazdă, de la depozitarea gazdei până la transportul la agent și de la agent la instalația utilizatorului, pentru a evita deteriorarea compresorului. În caz de coliziune, răsturnare, înclinare etc., conform reglementărilor relevante ale producătorului compresorului, înclinarea la manipulare nu poate depăși 30°.
3. Motive pentru instalare și utilizare
Pentru industria aparatelor de aer condiționat și a pompelor de căldură, există o zicală despre trei puncte pentru calitate și șapte puncte pentru instalare. Deși este exagerat, este suficient pentru a demonstra că instalarea are un impact mare asupra utilizării gazdei. Scurgerile etc. vor afecta utilizarea gazdei. Să le explicăm pe rând.
Test de nivel: Producătorul compresorului stipulează că înclinația de funcționare a compresorului trebuie să fie mai mică de 5, iar unitatea principală trebuie instalată orizontal, iar înclinația trebuie să fie mai mică de 5. Funcționarea pe termen lung cu o înclinație evidentă va cauza o forță locală inegală și o frecare locală mare.
Evacuare: Un timp excesiv de golire va cauza o cantitate insuficientă de agent frigorific, compresorul nu va avea suficient agent frigorific pentru răcire, temperatura gazelor de evacuare va fi ridicată, uleiul de refrigerare se va carboniza și deteriora, iar compresorul se va bloca din cauza lubrifierii insuficiente. Dacă există aer în sistem, aerul este un gaz necondensabil, ceea ce va provoca presiune ridicată sau fluctuații anormale, iar durata de viață a compresorului va fi afectată. Prin urmare, la golire, acesta trebuie golit cu precizie, conform cerințelor standard.
Data publicării: 11 februarie 2023